HanseatReisen

HAVILA CASTOR

HAVILA CASTOR


Seien Sie in entspannter Atmosphäre auf den norwegischen Routen der Postschiffe unterwegs!

Reisen mit HAVILA CASTOR


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DECK 9
HAVILA CASTOR - Ohne Reederei - Innenkabine

Innenkabine

  • ca. 10-15² m
  • 2 Einzelbetten (zusammenstellbar zu Queen-Size Bett)
  • Badezimmer mit Dusche, WC
  • Garderobe
  • TV
  • WLAN
HAVILA CASTOR - Ohne Reederei - Außenkabine

Außenkabine

  • ca. 15 m²
  • Fenster (nicht zu öffnen)
  • Doppelbett
  • Sofa
  • Badezimmer mit Dusche, WC
  • Kaffeemaschine
  • Garderobe
  • Schreibtisch
  • TV
  • WLAN
HAVILA CASTOR - Ohne Reederei - Außenkabine Plus

Außenkabine Plus

  • ca. 20 m²
  • Fenster (nicht zu öffnen)
  • Doppelbett
  • Sofa
  • Badezimmer mit Dusche, WC
  • Föhn
  • Kaffeemaschine
  • Kühlschrank
  • Garderobe
  • Schreibtisch
  • TV
  • WLAN
HAVILA CASTOR - Ohne Reederei - Deluxe Kabine

Deluxe Kabine

  • ca. 30 m²
  • Fenster
  • 1 Doppelbett
  • Sofa oder Schlafsofa
  • Couchtisch
HAVILA CASTOR - Ohne Reederei - Deluxe Kabine mit Balkon

Deluxe Kabine mit Balkon

  • ca. 22-25 ²
  • Balkon (ca. 6-9 m²)
  • raumhohe Fenster
  • 1 Queensize-Bett
  • Liegestuhl
  • Sofa
  • 2. Kleiderschrank
Havila Capella Deluxe Balcony

Junior Suite mit Balkon

  • ca. 22–25 m²  
  • Eigener Balkon  (6–9 m²) 
  • Fenster vom Boden bis zur Decke
  • Doppelbett in Queen-Size-Größe
  • Schwenkbarer TV
  • Liegestuhl
  • Sofa
  • Schreibtisch mit Stuhl
Suite Havila Castor

Lighthouse Suite


  • ca. 45 m² 
  • Eigener Balkon (15 m²) mit eigenem Jacuzzi  
  • Extra breites Doppelbett  
  • Eigenes Badezimmer mit Dusche und Badewanne
  • Willkommenspaket
  • Bademantel und Pantoffeln 

Technische Daten

FlaggeNorwegen
Baujahr2020
Länge124,1 Meter
Breite22 Meter
Reisegeschwindigkeit15,5 Knoten
Anzahl Decks6
Kabinen179
Passagiere640
Crewmitglieder70
NachhaltigkeitDie größte Batterie der Welt; Landstrom aus Wasserkraft; 4 h emissionsfreie Reisezeit, Zutaten von lokalen Produzenten; Wärmegewinnung mit Meer- und Kühlwasser; Erdgas, mit dem wir den CO2-Ausstoß um 25 % senken; 90 % weniger Stickstoffoxid-Ausstoß; Energieeffizientes Rumpfdesign


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